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抢占北极!俄罗斯破冰船排水量最大,我国仅一艘孤军奋战

随着全球气候变暖,北极的冰川开始加速融化,很多国家在北极展开了新一轮的竞争。尽管中国并不是北冰洋周边国家,但也加入其中。从地理意义上来讲,中国属于近北极国家,再加上北洋政府时期签署的《斯瓦尔巴条约》表明,中国人可以自由进入这个群岛,无需挪威政府颁发签证。

那么《斯瓦尔巴条约》到底是怎么维护中国在北极地区的利益问题的呢?首先,中国于2004年在斯瓦尔巴群岛建立了北极科考黄河站,成为世界上第八个在此地区建立科学考察站的国家。其次北极地区具有丰富的矿藏和科研价值,依托北极地区,开辟北极航道,中国将拥有通往欧洲和北美的新航线,大大减少运输成本八达国际博彩。在今年年初,我国又颁布了《中国的北极政策》白皮书,以求进一步巩固我国在北极的正当权力。

北极地区的地理重要性虽然在现在看来还不明显,但是随着冰川融解,北极地区广阔的地理范围将会成为新的竞争点。北极周边其他国家也不甘落后,加拿大建造多艘具有破冰能力的巡逻舰,建立北极舰队。丹麦计划组建北冰洋特遣部队,并设立北极地区的多兵种联合司令部。甚至于连挪威都直接将作战司令部搬到了北极圈里面,三军建设全部依照北极战略要求。

然而,要想在北极地区排兵布阵并不是想象的那么容易。由于北极地区冰盖的存在,想在北极地区的竞争和博弈中占据主动权国际八达娱乐188com,就必须建造大型破冰船。加拿大、美国等纷纷将大型极地破冰船的建造提上日程,而俄罗斯则占据绝对优势,在这些国家中,俄罗斯现有的破冰船不仅数量多而且吨位大。俄罗斯现有的50年胜利号破冰船是世界上最大的破冰船,它和之前的几艘破冰船一样采用了核动力,满载排水量达到了惊人的2.5万吨。

反观我国,目前中国共有五艘大型破冰船,但仅仅拥有一艘极地破冰船,也就是雪龙号极地科考船,还是上世纪末从乌克兰购得。雪龙号不仅承担南极科考任务,还要承担北极科考任务,可谓是孤军奋战。随着中国在发动机技术以及特种钢材上的突破,中国在2017年开始了雪龙2号极地考察船的八达国际娱乐建造,并且已经于2018年10月下水,这意味着中国已经逐步改变自己在北极博弈中的劣势地位。

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